中油项目管理

6月19日22:20，不断地“隆隆”一下炮响，互联网络连通杭州建立联系线较大管理性工程项目金鸡山铁路桥完美拓宽，较计划怎么写施工进度计划延期了5个月。

金鸡山隧道位于福建省福州市青口镇境内，隧道洞身采用直墙圆弧拱形断面，净断面尺寸为2.7米×2.7米（宽×高）。隧道水平长度1709米，实长1716米，纵向坡度采用“人”字坡设计，进口段为0.5%上坡，出口段为11.5%下坡。隧址区域地质主要为凝灰质熔岩，地下水为基岩裂隙水，隧道围岩的节理裂隙发育～较发育，岩体破碎～较破碎，岩质较坚硬～坚硬以及岩层经常富水的状态等，给隧道掘进施工带来了极为不利的条件。

朗威公司作为监理单位，针对隧道工程的严峻形势，科学部署、超前谋划，选派了专家级隧道工程师预防和消除工程质量安全隐患，为“咽喉性”工程顺利完工保驾护航。

于源头遏隐患

在金鸡山隧道施工中，朗威公司监理团队始终坚持“安全第一，预防为主，全面治理”的安全生产方针，以制度和技术手段为抓手，从源头上消减隧道施工的安全隐患。

    隧道监理工程师在审查隧道工程上岗承包商的体系文件时，发现承包商对于隧道施工属于“危大工程”的范畴不是很清楚。在与业主有关人员沟通时，业主方同样也不是十分清晰。对此，监理工程师查询了住建部[2018]37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》文件，将文件精神进行了宣贯，从而使隧道施工属于“危大工程”的范畴这一概念与业主、承包商形成共识，使他们接受了监理的观点。监理部随即起草《关于隧道施工（危大工程）组织专家论证会的通知》并下发承包商，督促其开展工作。

监理团队坚持质量至上的原则，按照设计文件要求，预控在先，积极沟通，理清施工界面，消除工程质量隐患。

在审查金鸡山隧道设计图纸与隧道工程承包商、线路承包商的施工界面划分时，发现业主把隧道洞口段管沟开挖工程施工划给了线路工程承包商。而设计要求是在隧道开挖时，同时开挖洞口段管沟，其意图是在隧道爆破开挖的同时把管沟开挖成形，避免在隧道交付后再爆破开挖洞口段管沟，从而影响已经中间交付的隧道洞门等混凝土工程质量。对此，隧道监理工程师果断向业主方提出，要求变更隧道洞口段管沟施工界面，由隧道工程承包商承建隧道洞口段管沟爆破开挖施工。并起草了《关于隧道洞口段管沟开挖施工界面变更的报告》，上报业主，得到业主支持。一个简单又不简单的变更，避免了可能存在的隧道洞口工程质量隐患。

同时，隧道监理工程师发现隧道进出口管沟开挖的施工界面划分不合理，将隧道进出口管沟开挖划分给了线路施工承包商，这样一来，在隧道施工完工交接后，由线路施工承包商再次爆破开挖隧道口的管沟，极易造成隧道洞门等已交工设施的损坏，不利于成品的保护。为此，隧道监理工程师在取得总监同意后，向业主提出将隧道进出口管沟开挖的施工交给隧道施工承包商负责。又一次职责界面变更，其目的都是为了规避工程质量隐患，为业主在今后类似施工界面划分中积累经验。

动真格治违规

朗威监理团队用好“周监理例会”、《监理工程师通知单》、《不符合项通知》这三件“利器”，从严治理，不断改变“以包代管”的不良习气。

在金鸡山隧道出口刚开工阶段，施工承包商在施工机组管理方式上，“以包代管”现象比较普遍。加之，参建中石油管道项目不多，对中石油严格的管理方式不太适应。在对机组（分包商）的管理方面“以包代管”，项目部的管理与机组的管理甚至有脱节现象，导致施工现场的安全、质量、进度等管理工作处处被动，甚至“违章指挥、违章作业”。对此，隧道监理工程师一方面循循善诱将中石油的管理理念、要求等灌输给施工承包商；另一方面按照监理程序进行严格管理。双管齐下在较短的时间内杜绝了承包商违章指挥、违章作业的不良现象，使金鸡山隧道施工步入正轨。

19年17月5日，在搭设铁路隊道口防火破飞石的平安耐火板排架土建水利过程中中，12代表运行师不会开始“班前平安对话”培育；不会发放《高中油项目管理行许证证》；2名在4米上下高空排墙上运行的国际业务人员，不会遵循任何的平安耐火板设备。在水利过程中水利过程中建设施工过程中监理单位员到实地检验确认时，仅有位枝术员相依水利过程中水利过程中建设施工过程中监理单位员检验，且国际业务不亲切。就此事更具关键的“违规命令、违规运行”情况，水利过程中水利过程中建设施工过程中监理单位员部拘谨工作，责令改正即刻复工修改；颁发《水利过程中水利过程中建设施工过程中监理单位员水利技术过程中师通告单》来规范性土建水利过程中做法；在三四天后的周水利过程中水利过程中建设施工过程中监理单位员例会制度上，铁路隊道水利过程中水利过程中建设施工过程中监理单位员水利技术过程中师于平安、质理、工作进度、管理方法等方遇到匮乏的地方开始全方面解析，反复强调了产生的现象，开始了拘谨公开批评，提出来了多方面而更优的可以。

去年 1就在今年1月份11日，金鸡山铁路桥口导爆管第一名炮后，铁路桥掘进安全的建设拉开启了大幕。在口进洞安全的建设中，转包商了解到围岩成分非常好，便擅自改变不按来设计文件资料需要通过管棚支护通过暴破进洞安全的建设上班，后果在掘进8米用时，产生铁路桥上面一小块约5米宽、3米厚、6米高的石头在暴破时塌下落来，砸接触不良4榀钢拱架，在铁路桥上面与铁路桥纵剖面构成新一个约70度大滑面，围岩痛斥展现这儿的围岩成分层理发育，入乎部有差不多的层理发育成分。纵然怎样，转包商在确定不体现了其中的措施的前提下还得 持续安全的建设。铁路桥装修工程建设工程建设建设工程建设建设监理员水利技术人员会抵制了转包商的现象，暂停服务了掘进安全的建设。与此而且受邀了装修工程建设工程建设建设工程建设建设监理员部管理师助理、HSE管理师助理及转包方该楼盘管理师、总工等悦维金鸡山铁路桥口实地现场，明确提出应该在铁路桥拱部的正确地位打造两排5米长的小管，提前支护后再通过进洞掘进上班。在装修工程建设工程建设建设工程建设建设监理员部与安全的建设该楼盘部我同意后通过了建筑，狠抓了安全的进洞安全的建设。3女王，铁路桥装修工程建设工程建设建设工程建设建设监理员水利技术人员到施工工地检查时，一名凿岩工主动的走到了他身后说，“两排小管真起了大用了。”

在金鸡山隧道进口一段Ⅴ级围岩施工中，承包商疏于对机组的管理，锚杆孔作业的插入角没有按照设计要求垂直于隧道临空面进行施工，而是与隧道临空面形成约30度夹角操作锚杆，且没有注入锚杆砂浆。对于这种施工行为，隧道监理工程师下发了《监理工程师通知单》，对承包商做了通报批评，并要求其全部返工，隧道施工质量因此得以保证。

朗威监理团队通过强有力的措施，促进了施工项目部的各项工作，消除了项目部与作业机组之间两张皮的消极管理局面，消除了“以包代管”的习气。尤其对施工现场的安全、质量等管理工作提升了一大步，促使项目部较快地适应了中石油的施工管理模式，为隧道施工的安全、质量奠定了坚实的基础。

细耕耘显价值

抓施工安全、保工程质量的目的是服务于工程进度。金鸡山隧道作为天然气基础设施互联互通福州联络线工程的最大控制性工程，其工期能否按期完工，直接关系到整个项目能否按期投产。隧道施工具有独特性，一旦工期滞后，不是靠投入施工资源就能解决问题的，过多的人员、设备往往没有用武之地。

针对工程进度，隧道监理工程师把目光主要放在爆破掘进的进尺上，因受地方爆破管理制度的制约，金鸡山隧道每天只能爆破作业两次，所以要提高施工进度唯一的办法，就是从承包商内部挖潜，提升爆破掘进的进尺。隧道监理工程师不断与施工项目部有关领导及施工机组长探讨并研判，其成效是显著的。

17年老历年尾，金鸡山桥隧出口产品产品的掘进进尺自15月复工起来，经多坚持，依旧不会有明显的使用效果，差不多进尺仅有2.5米／炮。对此，桥隧水利工程监理水利工程建设项目工程师经仔细观察隐患排查后看做凿岩工的总体的平行较低，就向工程施工单位及空气能长说出，要采取凿岩员工员修正。工程施工单位及空气能长答复了这类想法，二零二零年春国庆中秋，已经修正了凿岩工，表明掘进进尺节节高升上升，从没想到的差不多2.5米／炮加快到明年3.0米／炮。在出口产品产品空气能的规范化下，进口报关空气能的静爆掘进进尺也可达到了相同的总体的平行，这么的总体的平行在同剖面的桥隧掘进里加眼广东省也属前茅。

金鸡山隧道进口的爆破效果自2019年12月份开工至2020年3月初均不很好，80%的掘进爆破需要二次甚至三次补炮处理，这不但给工程质量造成不良影响，而且也直接制约着隧道施工进度。这种现象极不正常。隧道监理工程师于3月初进驻进口工地后，强制要求机组长组织凿岩班与爆破公司的爆破人员一起研究分析原因，最终在较短的时间内解决了这一本不该是难题的难题。

通过精耕细作，隧道监理工程师在日常的监理工作中坚持安全第一、质量至上、保证进度、查漏补缺的原则，得到了业主的高度信任，也获得了承包商的充分理解，使得金鸡山隧道提前贯通，为朗威公司的良好声誉再一次增光添彩。

 

                                  隧道施工相通